JLH-3G15TD Двигатель Geely с навесным оборудованием новый купить

JLH-3G15TD Двигатель Geely с навесным оборудованием новый купить

Основные технические характеристики

• Объём: 1477 см3 (1,5 л).
• Тип наддува: турбонаддув (турбина BorgWarner).
• Мощность: в зависимости от версии прошивки ЭБУ — от 150 до 258 л. с. ($110–190\text{кВт}$) при $5500\text{об/мин}$. Базовая версия — 177 л. с.
• Крутящий момент: $255–415\text{Н}\cdot \text{м}$ в диапазоне $1500–4000\text{об/мин}$ (в базовой версии — $255\text{Н}\cdot \text{м}$ с $1500\text{об/мин}$).
• Расположение цилиндров: рядное.
• Количество цилиндров: 3.
• Число клапанов на цилиндр: 4 (всего 12 клапанов).
• Система газораспределения: DOHC.
• Система питания: непосредственный (прямой) впрыск топлива, давление до $200\text{бар}$.
• Фазовращатели: регуляторы фаз газораспределения на впускном и выпускном валах.
• Степень сжатия: $10,5:1$.
• Привод ГРМ: ременной.
• Блок цилиндров: алюминиевый, с тонкостенными стальными гильзами.
• Топливо: рекомендуется АИ‑95 (в РФ двигатель адаптирован для работы на АИ‑92, но это может приводить к образованию нагара).
• Экологический стандарт: Евро‑5 / Евро‑6.

На каких моделях устанавливается

Двигатель JLH‑3G15TD устанавливается на следующие автомобили:

• Geely Binyue (2018–2023);
• Geely Coolray I (2019–2024);
• Geely GC9 (рестайлинг, 2020–2024);
• Geely Emgrand GL (рестайлинг 2018–2021);
• Geely Icon (2019–2026);
• Geely Atlas (2020–2023);
• Geely Tugella (2020–2023);
• Proton X50 (2020–2023);
• Proton X70 (2020–2023).

Особенности и преимущества

• Компактность и лёгкость: 3‑цилиндровая конструкция снижает массу и габариты двигателя, что улучшает развесовку и управляемость.
• Экономичность: турбонаддув и непосредственный впрыск обеспечивают хороший баланс мощности и расхода топлива.
• Быстрый отклик: высокий крутящий момент доступен уже с низких оборотов ($1500\text{об/мин}$), что делает двигатель отзывчивым в городском цикле.
• Современные технологии: основан на платформе Volvo B3154T, что гарантирует высокий уровень надёжности и качества.
• Соответствие экологическим нормам: двигатель отвечает стандартам Евро‑5 и Евро‑6, что позволяет использовать его на рынках с жёсткими экологическими требованиями.

Потенциальные нюансы эксплуатации

• Чувствительность к качеству топлива: при использовании АИ‑92 возможен нагар на поршнях, кольцах и клапанах, что может снизить ресурс двигателя.
• Риск при чип‑тюнинге: форсирование мощности может привести к перегрузке компонентов и преждевременному выходу из строя поршней или других деталей.
• Ременной привод ГРМ: требует регулярной замены ремня согласно регламенту обслуживания (в отличие от цепного привода, который служит дольше).
• Вибрации: 3‑цилиндровые двигатели по своей природе менее сбалансированы, чем 4‑цилиндровые, что может вызывать небольшие вибрации на холостых оборотах.

Ожидаемый ресурс:

Производитель заявляет ресурс двигателя JLH‑3G15TD около 300 тыс. км. При соблюдении регламента ТО, 

использовании качественного топлива и масла мотор может прослужить дольше