D4BH Двигатель Хендай Старекс 2.5 дизель новый

Двигатель Hyundai D4CB 2.5 CR

• гарантия 3 месяца.
• Расрочка платежа от банков партнеров.

Технические характеристики двигателя Hyundai D4BH 2.5 дизель

• Тип рядный
• Кол-во цилиндров 4
• Кол-во клапанов 8
• Система питания форкамеры
• Экологич. нормы ЕВРО 2/3
• Объём: 2476 см3 ($2,5\text{л}$).
• Мощность: $94–105\text{л.с.}$ ($70–77\text{кВт}$) при $3800–4200\text{об/мин}$.
• Крутящий момент: $221–253\text{Н}\cdot \text{м}$ при $1800–2000\text{об/мин}$.
• Тип двигателя: рядный, 4‑цилиндровый (R4).
• Количество клапанов на цилиндр: 2.
• Система газораспределения: SOHC (один распредвал).
• Наддув: турбина (модель Garrett GT1749S), есть интеркулер.
• Степень сжатия: $21:1$.
• Диаметр цилиндра: $91,1\text{мм}$.
• Ход поршня: $95\text{мм}$.
• Тип топлива: дизельное.
• Экологический класс: Евро‑2 или Евро‑3 (зависит от года выпуска).
• Привод ГРМ: ременной.
• Блок цилиндров: чугунный.
• Головка блока цилиндров: алюминиевая.
• Система питания: форкамерная.
• Расход топлива: $8,7–12\text{л}/100\text{км}$.
• Объём моторного масла: $7,2\text{л}$.
• Рекомендуемое масло: 5W‑40.
• Средний ресурс: около $200000\text{км}$.

На какие машины ставили дизель Хендай D4BH:

• Hyundai  H200 (1997–2007);
• Hyundai  H‑1 (1‑е поколение, 1997–2004; рестайлинг, 2004–2007; 2‑е поколение, рестайлинг 2015–2018 и 2017–2021);
• Hyundai  Starex (1‑е поколение, 1997–2000; рестайлинг, 2000–2004 и 2003–2007);
• Hyundai  Grand Starex (2007–2015);
• Hyundai  Galloper (1‑е поколение, 1991–1997; 2‑е поколение, 1997–2003);
• Hyundai  Terracan (2001–2004; рестайлинг, 2004–2007);
• Hyundai  Porter (2‑е поколение, с 2004).

Особенности конструкции

• стальной кованый коленвал;
• алюминиевые поршни (с двумя компрессионными и одним маслосъёмным кольцом);
• блок балансирных валов;
• система впрыска с форкамерами;
• привод RWD/AWD (подходит для задне‑ и полноприводных машин).

Возможные проблемы и недостатки

• Проблемы с ТНВД и форсунками — возникают из‑за низкого качества дизельного топлива (например, выходят из строя распылители форсунок).
• Ремень ГРМ — требует подтяжки каждые $30000\text{км}$, ресурс — около $90000\text{км}$. При обрыве обычно повреждаются коромысла клапанов.
• Перегрев — опасен для прокладки ГБЦ: её может пробить, а также потребуется шлифовка привалочных поверхностей.
• Отсутствие гидрокомпенсаторов — требует периодической регулировки клапанов.

Двигатель Hyundai D4CB 2.5 CRDi — это 2.5-литровый дизельный силовой агрегат, который устанавливается на микроавтобусы серии H-1, включая Hyundai Starex и Grand Starex. Он разработан компанией Hyundai Motor Corporation и производится в Корее. Двигатель прошёл несколько этапов модернизации под экологические стандарты Евро-3, Евро-4 и Евро-5.